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最新动态 | 松下四维与中国城市公共交通协会网约车分会达成战略合作 助力网约车行业健康发展
2024年11月11日 行业动态

11月7日,在第七届中国国际进口博览会上,松下四维出行科技服务(北京)有限公司(以下简称“松下四维”)与中国城市公共交通协会网约车分会(以下简称“网约车分会”)达成战略合作。双方将围绕新能源网约车、出口等领域,展开深度合作,制定行业相关标准,助力新能源网约车行业高质量发展。网约车分会会长顾大松、副会长邹强,松下电器(中国)有限公司总裁赵炳弟,松下控股株式会社移动出行战略室室长、松下四维总经理小日向拓也出席活动。


松下四维可以对市场上的各类电池进行分析。在电池健康检测方面,通过先进的技术手段,能够精准把握电池的实时状态,如同为电池进行全面的“体检”。对电池的电量、温度以及电池组的均衡情况等关键指标进行细致监测,确保电池始终处于良好的运行状态;在安全风险预警方面,松下四维的表现同样出色。其电池分析云服务BetteRRRy拥有强大的优势,能够超早期检出异常,更准确地进行异常检测;在延长使用寿命方面,松下四维结合人工智能技术,在多场景下精确计算电池健康状态(SOH)并预测剩余寿命。


中国城市公共交通协会网约车分会则在行业内具有广泛的影响力和资源,分会能够整合网约车行业的各方力量,为合作提供广阔的平台和市场渠道。


网约车分会致力于通过第三方行业组织的建设,重点开展行业信息统计、行业标准建设、行业评价等工作,主动接受相关主管部门的指导与监督,积极建言建策。网约车分会致力于积极发挥行业服务作用,加强行业自律,为会员单位提供政策解读、法律援助、信息交流、互动合作等多方面的支持,共同推动行业良性健康发展,通过政府、市场与社会合作治理,共同推动国家交通新业态现代化治理体系与能力建设。


双方将基于我国网约车的强大市场和新能源汽车的广泛应用,为客户提供新能源网约车电池相关的检测、质保、预警服务和产品,且双方将合作计划共同推出网约车、出口等行业电池的相关标准。从技术和模式上解决网约车资产保值、增值、新能源车三电维修质保等实际痛点,帮助网约车CP公司提升资产价值,降低运营费用和保障网约车司机的生命财产安全,与生态圈环节的上下游合作伙伴们一同为构建中国新能源电池产业绿色经济、为网约车市场健康发展赋能、实现新能源电池全生命周期价值最大化贡献力量。


松下四维与网约车分会的合作对电动汽车出行领域影响积极深远。当前电动汽车出行领域发展迅速,电池性能和管理水平至关重要。双方合作将带来更可靠、安全、高效的电池解决方案,通过电池全生命周期管理和构建绿色循环经济体系,可提高电池使用寿命和性能,降低用户成本,减少环境影响,实现可持续发展。目前,全国约有300万台新能源汽车在市场上投入运营。若让每一台新能源网约车多运营一年,将会产生约1000亿的市场价值。与此同时,在每年约有60万台新能源网约车进行更换以及涉及电池梯次利用的行业领域中,松下四维能够提供电池检测服务以及未来提供海外质保服务,为出口产品进行有力背书,这将创造出数百亿级的市场需求。因此,双方的合作不仅能够推动国内新能源产业实现更加良性的发展,还能促使中国新能源汽车产业加速在全球范围内的流通。


关于松下四维

2020年11月,松下电器(中国)有限公司和北京四维图新科技股份有限公司共同投资成立松下四维出行科技服务(北京)有限公司。公司提供锂电池全生命周期数字化管理解决方案,包括锂电池健康检测、安全风险预警、抑制电池老化(延长电池寿命)等,期待通过精准把握电池状态,携手新能源电池产业上下游企业,共同构建电池环保生态圈,为新能源电池全生命周期价值最大化贡献力量。


关于网约车分会

中国城市公共交通协会成立于1992年,是在民政部注册的国家一级社团组织。首任理事长为时任住建部部长汪光焘,现任理事长许中志,常务副理事长兼秘书长刘举。协会是从事城市交通领域的设施服务、客运服务、货运服务、停车服务、技术服务以及信息服务的行业组织,目前服务会员1000余家。协会下设十二个分会,覆盖城市交通细化领域内的不同业态和科技要素,包括网约车分会、科学技术分会、轮渡专委会、智慧公交分会、充电设施分会、慢行交通分会、磁浮交通分会、城市停车分会、标准化委员会等。

中国城市公共交通协会网约车分会成立于2019年6月,发起单位为东南大学交通法治与发展研究中心,办公地点在江苏省南京市,会长为东南大学交通法治与发展研究中心执行主任顾大松,专职秘书长殷浩。会长单位为东南大学交通法治与发展研究中心,副会长单位包括南京车融汇汽车服务有限公司、江苏东联汽车集团公司,滴滴出行科技有限公司、享道出行科技有限公司等,服务会员单位近300家。网约车分会自成立以来,积极组织开展相关行业活动,先后连续主办了五届中国网约出行产业峰会,2024年11月即将在福州举办第六届大会。