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调研播报|共享(电)单车治理调研课题组赴北京经济技术开发区调研
2024年06月17日 协会动态

近年来,各城市政府落实共享(电)单车管理主体责任,城市管理部门持续综合整治,积极探索解决无序停放影响市容市貌、企业经营行为占用公共空间等问题,形成了一批规范共享(电)单车发展的可复制可推广经验。


受住建部城管局委托,中国城市公共交通协会开展《共享(电)单车城市运营安全与治理研究》,以进一步提高共享(电)单车的综合治理能力。中国城市公共交通协会启动2024年度共享(电)单车行业调研。


2024年6月14日,中国城市公共交通协会副秘书长郭礼豪、标准与评价工作委员会秘书长张颖、慢行交通分会秘书长史未名、秘书长助理李娜娜一行到访北京市经济技术开发区城市运行局。北京经济技术开发区城市运行局副局长翟乾、副局长林建新、交通路政处处长宋萍、市政设施处处长高新伟出席会议。



座谈会上,翟乾副局长对郭礼豪副秘书长一行来经开区运行局调研表示热烈欢迎。会议首先介绍了经开区整体规划、组织架构等基本情况,重点对经开区交通状况进行了详细介绍。翟乾介绍,北京市经开区致力于打造涵盖自动驾驶、公共交通在内的智慧交通平台,实现道路交通一体化调控,并将持续为智能交通提供管理与服务。


2024年5月30日起,经开区计划试点投放6000辆共享电助力车和共享电单车,让群众多一种出行的选择方式,一定程度上也有助于解决小区安全问题,更好满足人民群众需求。北京经开区希望积极参与《共享(电)单车城市运营安全与治理研究》课题研究,并汲取其他地区成功经验,推进经开区共享电单车科学治理。


郭礼豪副秘书长介绍了住建部城管局《共享(电)单车城市运营安全与治理研究》课题情况,并感谢经开区城市运行局对本次课题调研的支持。协会表示,北京经开区在共享电单车先试先行方面体现了极高的组织能力和效率。期待经开区运行局与协会深化合作,在共享(电)单车治理、城市管理等方面积累更多实践经验。


随后,双方就共享电单车停车管理、共享(电)单车监管服务平台、课题研究等相关具体方面展开交流。


中国城市公共交通协会 慢行交通分会