南昌轨道交通集团有限公司成立于2008年10月6日，负责城市轨道交通的融资、建设、运营和管理。截止2021年底，集团注册资本为26.15亿元，资产总额达1061亿元，资产负债率50.88%，员工近6000人，内设15个职能部室、1个直属机构，下设3个分公司、9个全资子公司、10个参股子公司。国家先后三次批复南昌市轨道交通建设规划，总里程160公里，设站122座，总投资1052亿元。其中，1、2、3、4号线已开通运营，运营总里程128公里。1号线北延、1号线东延及2号线东延3条延长线正在建设。目前正在开展第三期建设规划申报工作。

集团制定出台了《南昌轨道交通集团科研发展规划（2019-2023）》，明确了科研方向、科研目标、保障和激励措施。集团紧跟智慧城轨发展趋势，申报的江西省智慧建造和运维技术工程研究中心于2020年12月正式获江西省发改委批复通过，同时联合移动、八维通、华为等公司，建设了南昌智慧城轨5G联合创新实验室。集团探索智慧建设与运营技术，进行智慧车站试点，开展了自动售检票系统智能运维管理平台研究、列车自主障碍物检测系统研究与应用等研究，形成一套符合南昌轨道交通特点的智慧城轨工程建设、运营管理和投资开发等领域的技术体系。集团积极完善自身标准体系，参编多项团体标准，近五年申请发明专利2项、实用新型12项、外观专利3项、软著1项，科研成果应用于生产实际，产生显著经济效益。

集团始终高度重视信息化建设工作，一直致力于通过信息化提升管理效率与质量。一是投资体量大。近三年来信息化建设投资累计达9000余万元，年均投资3000万元。二是覆盖业务广。建设了合同管理、采购管理、财务管理、OA办公管理、质量安全管理、档案管理、地铁运营生产管理等一大批信息化系统，基本实现了集团业务信息化的全覆盖。三是技术标准全。在信息化建设之初，我集团就已经建设了企业服务总线和十大基础服务平台，并出台了10册信息化建设标准规范，有效支撑了信息化的高效建设。四是网络安全可靠。集团数据中心机房按国家B级机房标准建设，所有信息化系统都按相关要求完成了等保测评和备案，集团近3年网络安全态势平稳，未发生重大网络安全事件。

集团研究生及以上98人，本科2612人，本科以上学历占总人数45.88%；正高级工程师10人、高级工程师87人、中级工程师235人，先后引进1名北京交通大学博士、1名清华大学硕士、3名轨道交通领域博士及多名紧缺型人才，并通过企业合作订单班的形式输送人才近千余人。集团搭建了形式多样的培训体系，包括“南昌地铁好讲师”大赛， “十佳”优秀讲师、“三强”金案课程，“青年人才池”等活动，选拔出数百名优秀青年人才，同时作为江西省首批职业技能等级自主认定企业和全国轨道列车司机鉴定站，为技能类员工职业发展、技能水平提升及取证奠定坚实基础，已开展认定及鉴定工作6批次，发证468人次。

集团信用管理制度健全，岗位职能明确，权责分明，风险控制清晰，风险管理手段有效，近三年合同履约率超98%，未出现拖欠款情况，合同签章管理、合同审批、合同履约控制、失信责任追究、合同档案管理等制度执行情况良好。集团是纳税信用A级企业，人民银行出具的征信报告内无不良记录，无市场监督管理信用不良记录，无司法信用不良记录，无质量监督信用不良记录。  

地铁作为绿色低碳的出行方式，集团重点围绕降低能耗开展绿色低碳行动。一是大力开展设备改造。对试点车站进行了通风空调智能化控制改造，每站全年节约电量约40余万度，现正在向全线网车站进行推广。二是尝试使用光伏能源。为充分利用场站屋顶等空间资源以及太阳能资源，我集团正在全线网开展光伏发电项目，初步估算总可用面积达到9万平方米，装机容量达到9000 KWp。三是不断优化管控模式。通过调节电客车车厢温度、优化车载空调控制模式、优化车站冷水机组开关机时间、开启车站自动扶梯节能慢速、停梯模式、调整车站照明模式、调整PIS系统LCD屏开关机时间等多种节能管理模式，一体化降低车站能耗，进一步践行绿色低碳发展。